Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота
Новости
Cобытия
Библиотека
Новости науки
Наука и инновации
Школьникам
Версия для слабовидящих
en
Открыть
Академия
Новости
История
Структура
События
Руководство
Нормативно-правовые документы
Международное сотрудничество
Наука и инновации
Научный журнал «Известия БГАРФ»
Трудоустройство
Антикоррупционная деятельность
Противодействие терроризму
Академия
Поступление
Приёмная комиссия
Информация о приёме по программам бакалавриата и специалитета
Информация о приёме по программам магистратуры
Обучение иностранных граждан
Ход приёма документов абитуриентов
Списки поступающих
Сведения о зачислении
Почему академия?
Поступление
Обучение
Морской институт
Институт инженерной педагогики
и гуманитарной подготовки
Секции кафедр
Расписание
Практика Морского института
Успеваемость
Государственная итоговая аттестация
Обучение
«Крузенштерн»
Новости барка
История и характеристики
Местоположение барка
Письма курсантов
Виртуальный тур
Контакты
«Крузенштерн»
«Седов»
Новости барка
История и характеристики
Местоположение барка
Письма курсантов
Виртуальный тур
Контакты
«Седов»
Морская подготовка
Контакты
Вакансии
22 марта 2018
«Седов»
У барка «Седов» - 97-й день рождения
К очередной дате спуска на воду знаменитого парусника, которая отмечается 23 марта, в музее истории академии появился новый экспонат - масштабная (1:110) модель «Седова». Теперь на улице Молодежной живет небольшой, но реальный барк.
В период с 2014 по 2016 год одна из крупнейших издательских групп Hachette выпустила коллекцию из 140 наборов для самостоятельной сборки модели барка «Седов». Рукотворный «Седов» имеет солидные размеры: длина - 1150 мм, ширина -295 мм, высота - 610 мм. Детали модели парусника изготовлены из высококачественных материалов. Деревянные части вырезаны из тополя, ореха, липы и африканской древесины сапеле. Металлические – из сплава «замак», латуни и алюминия. Парусное вооружение – из натурального хлопка. Детали, изготовленные с применением технологии лазерной резки, обеспечили качественное и тонкое исполнение всех элементов.
Построить точную модель, даже согласно пошаговым инструкциям с подробным описанием процесса сборки, – дело чрезвычайно сложное. Судомоделисты знают, что фактически нужно построить реальное судно, с соблюдением всех технологических тонкостей. Для сборки комплекта уже существующих деталей требуется не только придерживаться инструкций, но и применять свои рационализаторские, часто неординарные решения по подгонке частей, материалам, выбору инструментов, способам окраски и многого другого. Это кропотливая работа требует терпения, аккуратности и серьезной самодисциплины.
К нашему счастью, такой умелец в Калининграде есть, это выпускник факультета промышленного рыболовства КТИ Дмитрий Игоревич Алеев. Такую работу он проделал впервые, но, что называется, загорелся, и сейчас полученные навыки и опыт продолжает внедрять в свое домашнее «сборочное производство» других судов. Сборка «Седова» заняла у него три года.
А в нашем музее теперь можно воочию ощутить масштаб и красоту «Седова». И хотя спущен на воду он был в далеком 1921-м году, в Киле на верфи «Арсенал Германия», бороздил моря и океаны под именем «Магдалена Виннен» и «Коммодор Йонсен», имел приписку на Балтике и в Арктике, впереди у барка еще много нового и интересного.
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Академия
Подведены итоги УниверЛиги по диск-гольфу
21 апреля 2026
Академия
Стартовали «Дни науки – 2026»
20 апреля 2026
Академия
Научный семинар Морского института
20 апреля 2026
Отправить сообщение
По всем интересующим вас вопросам вы можете обратиться к сотрудникам БГАРФ и получить ответ
Я подтверждаю свое согласие на передачу информации в электронной форме (в том числе персональных данных) по открытым каналам связи сети «Интернет», ознакомлен с
Политикой ФГБОУ ВО «КГТУ» в отношении обработки персональных данных