Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота
Новости
Cобытия
Библиотека
Новости науки
Наука и инновации
Школьникам
Версия для слабовидящих
en
Открыть
Академия
Новости
История
Структура
События
Руководство
Нормативно-правовые документы
Международное сотрудничество
Наука и инновации
Научный журнал «Известия БГАРФ»
Трудоустройство
Антикоррупционная деятельность
Противодействие терроризму
Академия
Поступление
Приёмная комиссия
Информация о приёме по программам бакалавриата и специалитета
Информация о приёме по программам магистратуры
Обучение иностранных граждан
Ход приёма документов абитуриентов
Списки поступающих
Сведения о зачислении
Почему академия?
Поступление
Обучение
Морской институт
Институт инженерной педагогики
и гуманитарной подготовки
Секции кафедр
Расписание
Практика Морского института
Успеваемость
Государственная итоговая аттестация
Обучение
«Крузенштерн»
Новости барка
История и характеристики
Местоположение барка
Письма курсантов
Виртуальный тур
Контакты
«Крузенштерн»
«Седов»
Новости барка
История и характеристики
Местоположение барка
Письма курсантов
Виртуальный тур
Контакты
«Седов»
Морская подготовка
Контакты
Вакансии
11 марта 2020
«Седов»
«Страсти морские» (дополнено видео)
Искусствовед Павел Матвиец познакомил аудиторию с творчеством одного из самых известных в России художников-маринистов Ивана Айвазовского.
На лекции «Страсти морские» курсанты и члены экипажа узнали много интересных подробностей о маринистике. Павел Сергеевич рассказал, как и где этот жанр зародился, как в петровские времена пришёл в Россию, кто из русских художников в нём работал и развивался.
Одним из самых ярких последователей идей маринистов в России стал Иван Константинович Айвазовский. Важная тема в его творчестве – противостояние человека и стихии. «В любой картине, – заострил внимание ребят Павел Сергеевич, – пусть самой мрачной и таинственной, зритель увидит борьбу света и тьмы, бури и отдохновения». Буря, в трактовке Айвазовского – состояние души, которое нужно пережить и переосмыслить. Потому художнику так важно было изобразить в любой картине хотя бы один лучик света, но который бы обязательно нёс надежду на будущее.
Айвазовский имел феноменальную память, мог часами рассуждать о структуре воды и физике судна. Посвятив жизнь и творчество морю и эстетике паруса, он не мог принять появление пароходов, а вместе с ними – и начало новый эры в судостроении.
«Он всю жизнь писал море, и умер в преклонном возрасте, с кистью в руках, за работой над своей последней картиной, в которую вложил всю страсть», – так закончил свою лекцию Павел Матвиец. От имени всей команды барка «Седов» его поблагодарил помощник капитана по учебной работе В.В. Михеденко, подчеркнув, что попытаться приблизиться к пониманию вселенной очень важно в любом возрасте и в любой момент жизни. Тем более, если произошло это в большом плавании, наполненном большими идеями и серьёзной учёбой.
Как сообщают с судна, освоение программы первой плавательной практики идёт по
плану. Курсантам читают лекции судовые специалисты соответствующего профиля, и каждая тема итожится срезом знаний. Общее понятие морской первоначальной подготовки состоит из тем по управлению судном, уходу за его корпусом, эксплуатации палубных механизмов и спасательных устройств.
Моряку любой специальности очень важно овладеть своей профессией в совершенстве. Это значит, что нужны знания по мореходным и эксплуатационным качествам своего судна, навыки ухода и поддержки его в исправном техническом состоянии в любых климатических и погодных условиях плавания, а также навыки борьбы за живучесть судна.
К настоящему времени курсанты специальности «Судовождение» полностью изучили два крупных раздела морской подготовки вахтенного матроса – «Организация службы на морских судах РПФ» и «Морская сигнализация и связь». В этих разделах они познакомились с руководящими документами, организацией вахтенной службы, понятиями зрительной, световой, звуковой сигнализации и связи. Курсанты судомеханической службы изучили работу и устройство двигательно-движительного комплекса судна, а также состав противопожарной, санитарной, трюмной систем и элементы котельной установки.
Курсанты радиотехнической специальности углубленно рассмотрели вопросы о традиционных и спутниковых средствах радиосвязи, типовых структурах радиостанций, цифрового и избирательного вызова. Курсантам подробно рассказали о ГМССБ или GMDSS — международной системе, разработанной членами Международной Морской Организации. GMDSS представляет собой существенное усовершенствование способов аварийной связи, в которой используются различные современные системы радиосвязи – наземные, спутниковые, судовые. После полного изучения всех тем был проведен общий срез знаний в тестовом виде.
Официальные группы экспедиции в соцсетях:
Vk
,
Instagram
,
Facebook
Официальный канал на
YouTube
Официальный сайт экспедиции
Официальная группа барка "Седов"
Местоположение парусника
в режиме реального времени
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Академия
Викторина к 60-летию КВМУ-КВИМУ-БГАРФ
26 мая 2026
Академия
В академии прошёл «Кубок начальника БГАРФ» (дополнено)
22 мая 2026
Академия
Преподаватели БГАРФ на конкурсе профмастерства среди технических специалистов РТРС
22 мая 2026
Отправить сообщение
По всем интересующим вас вопросам вы можете обратиться к сотрудникам БГАРФ и получить ответ
Я подтверждаю свое согласие на передачу информации в электронной форме (в том числе персональных данных) по открытым каналам связи сети «Интернет», ознакомлен с
Политикой ФГБОУ ВО «КГТУ» в отношении обработки персональных данных