Первый парусный аврал рейса 1/135

Попутный балтийский ветер дал возможность команде и курсантам поставить косые паруса. Инструктаж боцманов матч длился дольше, чем сам процесс постановки. Курсанты даже не успели почувствовать всю прелесть работы на палубе, а ветер уже надул белые крылья барка. Тут же состоялось и первое практическое занятие по укладке снастей. Умение быстро и правильно свернуть и закрепить канаты и шкоты – это азбука для любого моряка.

Плавание на учебном судне – это не только освоение мореходных наук, но и уроки географии и истории. Курсанты обязательно должны знать район плавания и его особенности. Первой достопримечательностью рейса стал 18-километровый мост Эстброен через пролив Большой Бельт, соединяющий два датских острова Фюн и Зеландия. Это четвёртый в мире мост по длине пролёта – 1 624 м. Высота пролёта над водой составляет около 60 м, так что «Крузенштерн», проходя под ним, едва не цепляет его мачтами. Именно здесь проверяется мастерство экипажа барка.

Проход «Крузенштерна» под мостом через Большой Бельт, съёмка с веб-камеры:

Фото Павла Будникова и Валерия Притченко

Подписывайтесь на официальные группы парусников:
Барк «Крузенштерн» и Барк «Седов»