Курс на Антарктиду

Третьего сентября у причала набережной Лейтенанта Шмидта на Васильевском острове в Санкт-Петербурге встретились две парусные яхты "Русь" и "Сибирь". Обе участвуют в экспедиции к берегам Антарктиды.

Один из авторов этой экспедиции, капитан первого ранга Михаил Юрченко вручил капитану яхты "Сибирь" Сергею Щербакову флаг Санкт-Петербурга и капсулу с землей для дальнейшей передачи коллективу антарктической станции.

- Это путешествие важно не только молодым романтикам, - сказал он, - но и ветеранам флота и тем, кто сегодня стоит за штурвалом кораблей.

Путешествие будет непростым, но команда заявляет, что к нему готова. Все матросы имеют опыт морских походов, а для капитана "Сибири" Сергея Щербакова это уже третья кругосветка. Впрочем, в Антарктиду он идет впервые.

- Самым сложным будет переход через пролив Дрейка, где волны достигают 20-метровой высоты. Это вдвое выше, чем в бурных водах Арктики. И нашей небольшой яхте с такими штормами не справиться. Тем не менее практика показывает, что пересечь пролив между циклонами реально. Дойдем до Огненной Земли, будем искать окно. И прорвемся, - уверен Щербаков.

Помогать путешественникам будут солнечные, ветровые и дизельные генераторы, а также спутниковая связь и локация, чего не было во времена Беллинсгаузена. На борту яхты имеется печь, опреснитель воды, а также чудо отечественной оптики - 20-кратный бинокль. Однако по размеру "Сибирь" намного меньше знаменитых парусных шлюпов "Восток" и "Мирный", так что сам поход для команды, состоящей всего из шести человек, станет настоящим испытанием. Качка, приступы морской болезни, вахта через каждые четыре-шесть часов ночью и днем.


В качестве провианта команда берет тушенку, сгущенку, макароны и муку, из которой будут печь хлеб. Все остальное закупят в портах. Есть на борту и аптечка. Однако опыт говорит о том, что, кроме морской болезни, иными недугами путешественники, как правило, не страдают. По словам капитана, экстремальные условия мобилизуют организм, как на войне. И болячки не пристают.

Задача новой кругосветки не только повторить путь мореплавателей, но и провести исследования. С этой целью в Бресте к "Сибири" присоединится еще один парусник Xanadu, оснащенный точной аппаратурой. Технику и приборы ученые-энтузиасты установят и на омской яхте.

- Мы хотим выяснить природу глобального потепления, причину деградации ледников. И опробуем в деле измерительную программу экологии океана, которую можно осуществлять малыми судами. Составим карту накопления парниковых газов, - пояснил морской химик Максим Озерной. - Еще одно направление - микропластик. Разлагаясь, посуда и пакеты образуют частицы, которые, попадая в организм морских животных, губят их. Постараемся выявить и зафиксировать самые засоренные участки океана. Это поможет понять, что происходит с планетой, повлиять на ситуацию.

Еще одна миссия кругосветки - просветительская. Яхта "Сибирь" будет останавливаться в сорока зарубежных портах, и это хорошая возможность рассказать миру о роли России в открытии Антарктиды. "В портах яхту ждут. Свидетельство тому десятки писем, полученных из посольств иностранных держав о готовности помочь, в том числе и в организации встреч с населением", - сообщил председатель Полярной комиссии Санкт-Петербургского РГО Виктор Боярский.

Источник "Российская газета"